Opticom de Miovision · Plataforma de control de prioridades
Prioridad en los semáforos para las ciudades que no pueden permitirse reducir la velocidad
Miovision Opticom es la plataforma configurable de control de prioridades para ciudades en constante movimiento. Permite que los servicios de emergencia y el transporte público circulen por los cruces de forma más rápida, segura y puntual.
Nube
El más rápido de implementar. Conecta los vehículos a Opticom a través de las integraciones existentes sin necesidad de realizar cambios de hardware en cada intersección. Gestiona el sistema de forma remota, amplía su alcance a otras jurisdicciones y supervisa tu red desde cualquier lugar. Homologado por el Departamento de Transporte (DOT) en muchos estados de EE. UU.
El más rápido de implementarGPS
No se requiere línea de visión. El posicionamiento por satélite proporciona a los vehículos una ruta de señal fiable en las curvas, en cualquier condición meteorológica y a través de corredores urbanos complejos. Actualiza tu sistema a GPS o añade GPS a tu sistema IR Opticom actual para disfrutar de un acceso ininterrumpido con funciones mejoradas.
Estándar modernoIR (infrarrojos)
Una base de probada eficacia. El sistema de infrarrojos de Opticom utiliza emisores instalados en los vehículos y receptores situados en los brazos de los mástiles de señalización. Se trata de una tecnología fiable y consolidada que funciona actualmente en miles de cruces y que sigue contando con un soporte técnico completo. Mantén el equipo que ya tienes.
Todavía compatibleEl problema
Las ciudades están bajo presión. Los servicios esenciales no pueden permitirse ningún retraso.
Los atascos de tráfico son cada vez peores, y los organismos que se encargan del funcionamiento de las ciudades son los que más lo notan. Los autobuses y los tranvías sufren retrasos, lo que merma la confianza de los usuarios en el sistema de transporte público. Los vehículos de emergencia se ven obligados a reducir la velocidad en los cruces con mucho tráfico, lo que afecta a los tiempos de respuesta en situaciones en las que cada segundo cuenta.
El resultado son ciudadanos frustrados, una seguridad pública en peligro y una ciudad que tiene dificultades para funcionar con eficiencia. La prioridad y la preferencia en los semáforos resuelven este problema al garantizar a los vehículos adecuados un paso libre en los cruces, de modo que lleguen a tiempo, de forma segura y según lo previsto.
Desde hace casi 60 años, Opticom es la solución de confianza para las ciudades que se toman en serio las prioridades. En la actualidad, la plataforma permite la prioridad de paso para vehículos de emergencia y la prioridad en los semáforos de transporte público, y se puede configurar según tu infraestructura y ampliar a tu ritmo.
Los vehículos de emergencia se enfrentan a situaciones de alto riesgo en cada cruce con semáforos.
Casi la mitad de todos los accidentes de vehículos de emergencia se producen en cruces, incluso con las luces y las sirenas activadas. El sistema EVP reduce el riesgo de colisiones en los cruces al dar luz verde a los servicios de emergencia antes de que lleguen.
Los retrasos en el transporte público reducen el número de usuarios y la confianza de la ciudadanía
Cuando los autobuses y los tranvías no pueden cumplir con los horarios, los usuarios dejan de confiar en el sistema. TSP reduce las desviaciones respecto al horario, recorta los costes de combustible y ofrece una experiencia de transporte público constante y predecible.
Las instalaciones prolongadas ralentizan el trabajo de las agencias
Las actualizaciones de hardware pueden alargar las implementaciones durante meses. La opción en la nube de Opticom y sus integraciones existentes te permiten poner el sistema en marcha más rápido, sin tener que empezar desde cero.
EVP frente a la prioridad de señalización para el transporte público (TSP): La prioridad para vehículos de emergencia (EVP) modifica temporalmente el funcionamiento de los semáforos para dar prioridad a los vehículos de emergencia en los cruces. La TSP ajusta la sincronización de los semáforos para ayudar a que los autobuses y el tranvía cumplan con sus horarios. Ambos sistemas funcionan con la misma tecnología de Opticom y pueden operar en la misma red sin conflictos. La EVP siempre tiene prioridad cuando ambos sistemas están activos.
Cómo funciona
El mismo proceso de confianza, en tres tecnologías de comunicación
Tanto si tu ciudad utiliza Cloud, GPS o IR, Opticom sigue la misma secuencia básica: detectar, solicitar, despejar, reanudar. La tecnología se adapta a tu infraestructura, y no al revés.
El vehículo prioritario envía una solicitud
Cuando un vehículo de emergencia activa las luces y la sirena, la unidad Opticom integrada envía una solicitud de prioridad a los cruces equipados a través de la tecnología de comunicación instalada: nube, GPS o infrarrojos. Todos los modos son totalmente compatibles.
El controlador de señales responde
Cada cruce equipado recibe la solicitud y sincroniza los semáforos para que se pongan en verde en el acceso correcto, lo que permite que el vehículo con prioridad tenga el camino libre. El tráfico transversal se detiene de forma segura, lo que reduce el riesgo de accidentes en los cruces tanto para las tripulaciones como para el público.
El funcionamiento normal se reanuda de inmediato
Una vez que el vehículo ha pasado la intersección, las señales vuelven a funcionar con normalidad. Se minimiza el retraso del tráfico transversal. Opticom concede a los vehículos prioritarios el acceso que necesitan, al tiempo que protege el flujo normal del tráfico para el resto de usuarios.
Funciona allá donde te lleven tus rutas: Opticom se comunica en toda tu jurisdicción a través de la nube, el GPS o el infrarrojo, incluso en los corredores de ayuda mutua donde operan los organismos vecinos. No se requieren contratos de hardware adicionales.
Capacidades
Control de prioridades configurable, diseñado para implementarse según tus necesidades
Opticom es compatible con una combinación híbrida de tecnología en la nube, GPS e infrarrojos, lo que te permite aprovechar lo que ya tienes, añadir lo que necesites y ampliar la solución a tu propio ritmo.
Prioridad y preeminencia de las señales
Opticom gestiona las solicitudes de prioridad en toda su red semaforizada, otorgando a los vehículos de emergencia y a las flotas de transporte público fases verdes condicionales en función de su proximidad, el tipo de vehículo y el estado activo de la orden de salida. La prioridad se gestiona en relación con otros vehículos y con los ciclos normales de los semáforos.
Integraciones que te permiten poner en marcha tu proyecto más rápido
Conecta tu flota mediante integraciones con Whelen, Samsara, HAAS Alert, Swiftly, Cradlepoint y Semtech. Utiliza las herramientas que ya has adquirido e instalado, sin necesidad de largas instalaciones para empezar a trabajar.
Cobertura de ayuda mutua
Los vehículos de emergencia no se detienen en los límites de la ciudad, y Opticom tampoco. Las intervenciones de ayuda mutua entre jurisdicciones vecinas funcionan a la perfección gracias al uso de tecnología compartida, sin que se produzcan conflictos de hardware en los cruces existentes.
Gestión de la prioridad relativa
Cuando varios vehículos se acercan a la misma intersección, Opticom gestiona las solicitudes de prioridad en función del tipo de vehículo y del estado de los semáforos, garantizando que el vehículo con mayor prioridad reciba el derecho de paso correspondiente sin alterar el funcionamiento de la red en su conjunto.
Prueba de cumplimiento
Resultados reales de agencias que han dado el paso
San Rafael mejora la respuesta ante emergencias en 53 cruces
El Ayuntamiento de San Rafael ha implantado el sistema Opticom EVP, integrado con los dispositivos Whelen Vehicle Safety Gateway ya existentes en los vehículos de la policía y de bomberos, lo que ha supuesto mejoras cuantificables tanto en la seguridad vial como en los tiempos de respuesta en toda la ciudad.
Se ha reducido la tasa de accidentes en los cruces hasta en un 70 % y se ha mejorado el tiempo de respuesta en un 25 %. Opticom ha cambiado la forma en que nuestros equipos abordan cada una de las llamadas.
Director del Departamento de Tráfico de la ciudad de Quincy (Massachusetts) · Cliente de Opticom EVP
Implementación flexible
Aprovecha lo que ya tienes. Añade lo que necesites. Adáptalo a tu ritmo.
Opticom admite una combinación híbrida de opciones de implementación. No es necesario que lo renueves todo de una vez, y tu inversión actual queda protegida a medida que vas modernizando el sistema.
Implementación conectada a la nube
La vía más rápida para la puesta en marcha. Conecta los vehículos a Opticom a través de las integraciones existentes, sin necesidad de realizar cambios de hardware en cada intersección. Amplía la solución a distintas jurisdicciones, gestiona el sistema de forma remota y accede a los datos analíticos de toda tu red. En muchos estados de EE. UU., Opticom cuenta con la homologación del Departamento de Transporte (DOT).
No es necesario un cambio radical. Opticom es la única plataforma prioritaria que admite la nube, el GPS y el infrarrojo en una configuración híbrida, por lo que puedes empezar desde donde estás, no desde cero. Descubre cómo Bellevue está actualizando su sistema mediante una estrategia de sustitución por fases.
Control de prioridades basado en GPS
La tecnología de prioridad basada en GPS aprovecha el posicionamiento por satélite para ofrecer una detección precisa y fiable de los vehículos sin necesidad de emisores de infrarrojos que requieran línea de visión. Compatible con el hardware ya instalado en los cruces de la mayoría de las jurisdicciones, la implementación del GPS es ideal para organismos que necesitan una amplia cobertura geográfica con una tecnología contrastada.
No es necesario un cambio radical. Opticom es la única plataforma prioritaria que admite la nube, el GPS y el infrarrojo en una configuración híbrida, por lo que puedes empezar desde donde estás, no desde cero. Descubre cómo Bellevue está actualizando su sistema mediante una estrategia de sustitución por fases.
Preeminencia óptica en el infrarrojo
La prioridad óptica por infrarrojos es el método de referencia para la prioridad de los vehículos de emergencia, con más de 60 años de rendimiento demostrado. Opticom IR utiliza la comunicación en línea de visión entre los emisores instalados en los vehículos y los detectores de los cruces para ofrecer un control de prioridad fiable y resistente a las interferencias.
No es necesario un cambio radical. Opticom es la única plataforma prioritaria que admite la nube, el GPS y el infrarrojo en una configuración híbrida, por lo que puedes empezar desde donde estás, no desde cero. Descubre cómo Bellevue está actualizando su sistema mediante una estrategia de sustitución por fases.
¿Quién utiliza Opticom?
Diseñado para los organismos que garantizan la movilidad segura en las ciudades
Desde jefes de bomberos hasta directores de transporte público, Opticom presta servicio a los responsables de la toma de decisiones encargados de garantizar que los servicios esenciales lleguen a donde deben llegar, a tiempo y sin incidentes.
Jefes y subjefes de bomberos
Necesitas que todos los vehículos lleguen al lugar de los hechos lo más rápido posible, garantizando al mismo tiempo la seguridad de tu equipo. Opticom facilita el paso de los vehículos de bomberos por la ciudad, mejora los tiempos de respuesta y te proporciona los datos que demuestran que funciona.
Jefes de policía y operaciones
Las intervenciones a alta velocidad en corredores urbanos densamente transitados suponen situaciones de alto riesgo. Opticom protege tanto a tus agentes como a los ciudadanos al reducir el riesgo de accidentes en los cruces antes de que llegue el vehículo de patrulla.
Directores de servicios de emergencias médicas y servicios de ambulancia
En caso de paro cardíaco o ictus, cada minuto sin intervención es crucial. Opticom reduce el riesgo de accidentes en los cruces y mejora los tiempos de respuesta, lo que ayuda a los equipos de emergencia a llegar más rápido a las situaciones críticas.
Directores de Tránsito de ITS y Operaciones
El cumplimiento de los horarios es su indicador clave de rendimiento (KPI) más visible. Cuando los autobuses se retrasan, el número de pasajeros disminuye. Opticom TSP otorga a los vehículos de transporte público prioridad condicional en los semáforos de los cruces, lo que reduce los retrasos y disminuye los costes de combustible en toda su red.
Responsables de flotas y directores de operaciones
Eres responsable de la implementación y no puedes permitirte instalaciones prolongadas que se alarguen durante meses. La opción en la nube de Opticom y sus integraciones ya existentes te permiten poner en marcha tu flota rápidamente, sin tener que empezar desde cero.
Productos
Dos soluciones prioritarias.
Una tecnología compartida.
Tanto si necesitas una respuesta ante emergencias como si buscas fiabilidad en el transporte, Opticom tiene la solución. EVP y TSP funcionan con la misma tecnología e infraestructura subyacentes de Opticom.
Opticom EVP
Da prioridad a los servicios de emergencia en los cruces. El sistema Opticom EVP da prioridad a los vehículos de bomberos, policía y ambulancias para que puedan cruzar con seguridad y llegar más rápido a las situaciones de emergencia.
- Prioridad de señal a través de la nube, GPS o infrarrojos
- Cobertura de la ayuda mutua en las jurisdicciones vecinas
- Compatibilidad con la prevalencia interjurisdiccional
- Análisis
- Compatible con la infraestructura de señalización existente
- Se integra con Whelen, HAAS Alert y Samsara
Opticom TSP
Prioridad de señalización constante y segura para autobuses y tranvías. Reducir las variaciones en los horarios y mejorar la experiencia de los pasajeros sin afectar a la prioridad de los vehículos de emergencia.
- Prioridad de señalización condicional para autobuses y tranvías
- Mejora el cumplimiento del horario
- Integración de GTFS en tiempo real y GTFS de horarios
- Análisis del tiempo de permanencia, el tiempo de transmisión y los retrasos en la señal
- Reduce el consumo de combustible
- Utiliza la misma tecnología que Opticom EVP
Adquisiciones
Opciones flexibles para financiar e implementar Opticom
Los contratos marco ya negociados y las subvenciones ofrecen a los organismos de seguridad pública y de transporte una vía más rápida para la puesta en marcha.
Sourcewell (Estados Unidos)
Compras cooperativas prenegociadas que eliminan el proceso de licitación independiente, lo que acelera los plazos de implantación para los organismos de todo Estados Unidos.
Ver contrato
Adquisición de canoas (Canadá)
Las agencias canadienses acceden a Opticom a través de Canoe, lo que les proporciona un acceso sin necesidad de licitación previa a tecnologías de seguridad pública y transporte público en todas las provincias.
Agencias canadienses
Subvenciones y financiación federal
Las subvenciones de la UASI, el HSIP y el BSIP financian numerosas implantaciones de Opticom. Opticom cuenta con la homologación del Departamento de Transporte (DOT) en muchos estados de EE. UU. Nuestros especialistas en subvenciones conocen a la perfección el panorama de la financiación en su región.
Ver la guía de subvencionesPreguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre la prioridad en los semáforos
Preguntas que se plantean los organismos de seguridad pública y de transporte a la hora de evaluar Opticom.
La prioridad en los semáforos modifica temporalmente el funcionamiento habitual de estos para proporcionar a los vehículos de emergencia un paso libre y seguro por las intersecciones. Opticom admite la prioridad mediante los modos de comunicación en la nube, GPS e infrarrojos, en función de la infraestructura de su ciudad y de los requisitos del Departamento de Transporte (DOT). Cuando se activa un vehículo equipado con este sistema, los semáforos situados más adelante pasan a verde, mientras que el tráfico transversal se detiene de forma segura, lo que reduce los tiempos de respuesta y el riesgo de accidentes en las intersecciones.
Cuando un vehículo de prioridad activa las luces y la sirena, la unidad Opticom instalada a bordo transmite una solicitud de prioridad a los cruces equipados que se encuentran más adelante a través de la nube, el GPS o el infrarrojo. Cada controlador de cruce recibe la solicitud, programa el cambio a verde en el orden adecuado y retiene de forma segura el tráfico transversal. Una vez que el vehículo ha pasado, la sincronización normal de los semáforos se reanuda automáticamente.
Opticom admite tres modos de comunicación: Cloud (basado en software, sin necesidad de cambios en el hardware de las intersecciones), GPS (posicionamiento de vehículos por satélite) e IR (óptico por infrarrojos, la tecnología original de Opticom con más de 60 años de rendimiento contrastado). Los tres pueden funcionar simultáneamente en una configuración híbrida, lo que significa que puede modernizar su sistema de forma gradual sin necesidad de sustituir su infraestructura actual.
No. Opticom está diseñado para funcionar con su infraestructura actual. La implementación en la nube no requiere cambios de hardware en los cruces. Las implementaciones por GPS e infrarrojos se integran con la mayoría de los controladores de semáforos existentes. Opticom es la única plataforma de prioridad que admite la nube, el GPS y los infrarrojos en una configuración híbrida, por lo que puede actualizarla a su propio ritmo sin necesidad de un enfoque de sustitución total.
Opticom está disponible a través de acuerdos de compra cooperativa en muchos estados de EE. UU., lo que elimina la necesidad de un proceso de licitación independiente y agiliza los plazos de implantación. En muchos estados, Opticom también cuenta con la homologación del Departamento de Transporte (DOT), lo que simplifica el proceso de aprobación para los organismos públicos. Ponte en contacto con nuestro equipo para analizar las opciones de adquisición disponibles en tu jurisdicción.
Descubre más
Amplía tu ecosistema de prioridades
Opticom forma parte de una plataforma de transporte inteligente más amplia. La mayoría de los organismos adoptan estas soluciones tras haber implantado EVP o TSP.
V2X (Vehículo a infraestructura)
Compras cooperativas prenegociadas que eliminan el proceso de licitación independiente, lo que acelera los plazos de implantación para los organismos de todo Estados Unidos.
Descubre V2X
Plataforma Miovision One
Gestione el rendimiento de Opticom EVP y TSP, el análisis de señales y toda su red señalizada desde una única plataforma de operaciones unificada.
Descubre Miovision One
Opticom para quitanieves
Compras cooperativas prenegociadas que eliminan el proceso de licitación independiente, lo que acelera los plazos de implantación para los organismos de todo Estados Unidos.
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Descubre cómo funciona Opticom en tu ciudad
Habla con un especialista de Opticom sobre tu infraestructura, tus rutas y los resultados que más importan a tu agencia.
- Tiempos de respuesta más rápidos gracias a una EVP de eficacia probada en las tecnologías Cloud, GPS e IR
- Mayor cumplimiento de los horarios de autobuses y tranvías gracias al TSP
- Sin necesidad de sustituir todo: impleméntalo en lo que ya tienes